近年來隨著全球暖化議題的發燒及高油價時代的來臨，環保、節能、省油、綠色運輸儼然成為最熱門的議題。各車輛製造廠也競相研發節能減碳車輛，提升引擎效能與導入使用清潔燃料；政府部門也透過環保駕駛宣導與改善民眾駕駛行為，達到節能減碳功能。

　　世界各國皆由政府部門著手推廣「環保駕駛」，國外已行之有年，甚至納為駕訓課程的一環。「環保駕駛」主要是透過向駕駛人的教育宣導，建立民眾正確的駕駛習慣，可達到節省油耗省荷包的直接效益，進一步達成節能減碳之國家目標。

　　環保署推估全國約100萬名大客車及大貨車駕駛員皆加入「環保駕駛」車隊行列，短期將可節省118萬公秉柴油消耗量，減少318.6萬公噸CO2排放；若650萬小客車駕駛人再加入環保駕駛行列，則可再節省174萬公秉汽油消耗量，可再減少417.6萬公噸CO2排放，駕駛人除可節省荷包外，又可以具體行動參與節能減碳工作。

　　  欲成為環保駕駛，可以從日常駕駛習慣做起：

1. 啟動後避免怠速暖車：因為暖車5分鐘會消耗160ml左右的燃料，整體的耗油量也會增加，所以啟動後馬上出發，既省時又省油。

2. 溫和駕駛汽車並依速限行駛：比較衝動的駕駛人（急加速或急煞車）於市區行駛時，其車輛會增加約5%的油料消耗；為了自身行車安全與減少油料消耗省荷包，平穩駕駛亦不可忽略。

3. 開車時儘可能使用較低的引擎轉速：汽油車約在引擎轉速2500 rpm之前，柴油車約在2000rpm之前換檔，儘快換到較高檔位駕駛，以降低開車時的引擎轉速，不但減少油耗量，同時亦降低愛車引擎的磨耗。

4. 長時間等待時，善用引擎停等熄火：亦即在暫停區臨停時或是長時間停車時，應將引擎熄火避免怠速空轉浪費油料，採用停等引擎熄火駕駛習慣，約可減少5~12%的燃油消耗。

5. 在車內注意空調的使用狀況：當室外溫度25oC時，汽車小客車行駛時，使用車內冷氣空調，約增加16%的油料消耗；當室外溫度35oC時，使用車內冷氣空調，約增加23%的油料消耗。

6. 定期檢查胎壓：車輛保持正確的胎壓可確保行車安全，且輪胎的磨耗也會比較小，保持車廠建議的胎壓約可減少3%的油料消耗量。

7. 定期保養檢查：依車廠建議選用適當的機油，可避免機件損壞與減少油料消耗，引擎或廢氣排放系統狀況不良的車輛，經維修調整後，亦可減少油料消耗。

8. 減少車上負載：車上負載每增加100公斤，油料可能增加約3％，車上應避免放置非必要之物品。

9. 減少車輛風阻係數及阻力：車子上方加裝行李架加掛行李，會增加車輛風阻係數及阻力，行駛過程中將增加耗油量。

10. 做好行駛旅程規劃：可減少不必要的路程浪費，根據統計資料顯示1小時的行車過程中，因迷路而多耗費10分鐘，增加約14％的耗油量。

　　只要能做到以上這幾個小撇步，每個人都能輕鬆當個省錢又環保的駕駛人！

　　為提供更完整之環保駕駛資訊，環保署已於網頁（http：//www.epa.gov.tw/）中重要連結項下增設「環保駕駛資訊網」的選項，凡對環保駕駛有興趣者可透過此網站取得國內外相關資訊，並藉由網頁提供之各項小撇步自我訓練，成為名副其實「環保駕駛」。　 　　　　　　　　　　　　　　　　（空保處柏雪翠）